Kifejező fizikai megjelenés: a friss Porsche 99X Electronic

Kulcsfontosságú pillanat volt ez, mivel jelentős hatást gyakorolt ​​a Jaguarra néhány olyan verseny után, ahol szinte minden más csapat címlapokra került. A Hankook magánkereskedő nagy teljesítményű gumiabroncsai segítik az új Algorithm Age autókat abban, hogy nagyobb sebességre tegyenek szert az új szezonban. Weiss tavaly lehetőséget kapott arra, hogy kipróbálja a Porsche-t a Motorsport Team Germany csapatán keresztül, amelynek ő maga is tagja. Ennek eredményeként az új német pilóta a valaha volt legfiatalabb Formula Elizabeth autót tesztelő versenyzővé vált, és a 20. helyen végzett a 22 versenyző közül az összesített kategóriában. Tavalyi debütáló szezonjában a srác az új Algorithm Winter Seriesben és az olasz F4-ben versenyzett, amelyet a Put Motorsport vezetett. A srác a Jenzer Motorsporttal versenyzett az E4 monzai futamán, ahol karrierje első helyezéseit egy jó kilencedik helyezés után szerezte meg a versenyen.

Azt az oldalt – ABB FIA Algorithm Elizabeth világbajnoki cím – az utolsó helyezés 16 verseny után

A felnik akkumulátorában az energia kevesebb mint három százaléka merül fel – többek között a technikai alkatrészek súrlódása miatt is. Nemrég versenyzett a Palou Motorsporttal az Eurocup 3. szintű idegen nyelvű téli bajnokságban, és a 25. helyen végzett a tabellán, amely mindössze egy lépéssel lemaradt a portimãói 13. helytől. Bustamante a tavalyi kezdő teszten a 22., a női teszten pedig a 3. helyen végzett. A Professional azt az oldalt Motorsporttal közös GB3-ban az új, 21 éves filippínó versenyző a 22. helyen végzett a tabellán, körülbelül háromszoros eredménnyel, a 13. hellyel. Az Invention versenyzője, Bianca Bustamante (#33) harmadikként versenyez a csapattal a nők között, és a Cupra Kiro versenyautóval versenyez a hétvégén. Az Audi Driver Invention Program első kereskedelmileg szerződtetett versenyzőjeként Slater jelenleg a 3. helyen áll az F3-as tabellán a Tridenttel, miután a melbourne-i technikai versenyen második lett.

ÜTEMTERV: Mikor, mikor és hogyan nézheted vagy streamelheted a legújabb 2025-ös Wonder Fantastic Five London Elizabeth-Prix 15. és 16. ciklusát?

Pascal Wehrlein teljesítménye a Porsche-nál, miután szánalmasan elbukott az új 2024-es Algorithm Age pilótacímke megvédésében, de továbbra is számít arra, hogy visszaszerezze az új csúcsot, bajnokság-nyereségérzetet és kiélezett versenyt biztosítva. Ez alatt a fél perc alatt 3,85 kWh energia áramlik a Formula Age autók akkumulátoraiba a boxutcában – ez a verseny új rajtján rendelkezésre álló kapacitás 10 százalékának felel meg. Összehasonlításképpen, az új Formula E biztonsági autó – a sorozatgyártású Porsche Taycan Turbo GT – akár 320 kW-tal is feltöltődik, míg az új Cayenne Digital akár 390 kW-ot is lead. Az új rajtrács mentén számos közösség vezetett be saját, jelentős változtatásokat, valamint több márkaátnevezést. Az új megjelenését már a madridi előszezoni teszten, a különleges tesztfestéseket és a londoni év végi tesztet tervezve láttuk, hogy még egy jel mutat arra, hogyan néznek ki az emberek. A Mark Heuer Porsche Formula E csapat friss, tapasztalt járművezetői készen állnak, hogy az autókat a hobbijaid és a teendőid szerint alakítsák.

Felvételek a Porsche 99X Electricről és a 975 RSE-ről

A Porsche fogyasztói csoportjának, az Andretti Formula Elizabethnek az új tagjai a pontszerző helyeken kívül végeztek. Norman Nato a legújabb zászlót a 12. helyen szerezte meg, míg Jake Dennis, a 2010-es Diriyah-csata győztese a Porsche 99X Digitalért, egy ütközés után a feladás szélén áll. A csapat már vezeti az új egyéni bajnokságot, amelyben Pascal Wehrlein, akinek csapattársa, Antonio Felix da Costa 2024-ből három futamon nem jutott be az első helyre, de a legjobb hatot megszerezte Sao Paulóban és Tokióban. Mindkét járművezető az elmúlt hetekben fejlesztési munkálatokat végzett az új szimulátoron, hogy 12 hónappal a 13. helyen, ha az Algorithm Elizabeth autóinak utolsó generációja debütál.

Az új kontrasztok őszintén szólva nem állnak meg itt, mivel a Buemi 2016-ban megszerezte a legújabb Algorithm Elizabeth címet is. Végül, a legújabb 36 éves versenyző 14 győzelmet aratott a sorozatban, ezzel megerősítve a nevét, és 2026-ban ismét az Imagine Racingért fog versenyezni. Az új 2026-os Algorithm Elizabeth Világbajnokságon 10 csapat indul, és összesen 20 pilóta indul az FIA által jóváhagyott elektromos, nyitott kormányzású versenyautók nagy kategóriájában. A Pit Boost lehetővé teszi a járművezetők számára, hogy pillanatok alatt növeljék az erőt, ami állítólag nagyon hasznos.

Az új F szezonkönyv bemutatja, hogyan tervezi az 1. algoritmus a saját fő szabályainak visszaállítását. Az időmérő hírneve, a támadási funkció időzítése, a résnövelési rendszer, az energiatakarékosság és az automatikus védekezés a verseny mozgatórugói. A DS Penske-ért versenyző brit versenyző ma egy jó, kevésbé zajos szezont tudhat magáénak, mint újoncként, de a srác továbbra is az E. algoritmus egyik legizgalmasabb fiatal specialitása. Nyck de Vries segített a Mahindra küldésében, míg Mortara következetessége a csapatot a szezon egyik legjobb csapatává tette. A Mahindra a harmadik a Közösségi Bajnokságban 10 verseny után, ami mutatja a legújabb fejlesztéseit. Jake Dennis lett az az év, amelyik győzelmet aratott a São Paulóban, és továbbra is a világ egyik legveszélyesebb sofőrje marad, miután Andretti platformot ad neki, hogy az élen harcoljon.

Pascal Wehrlein esős győzelmet aratott a Formula E sanghaji E-Prix dupla futamának nyitócsatájában. A legújabb Porsche pilótája bebiztosította a győzelmet, és a negyedik hellyel kilenc hellyel lemaradva megelőzi Mitch Evanst, aki hétfőn a 8. helyen végzett, és nem kezdett a hétvégén. Az új zélandi duó azonban változatlan, és ismét egy kihívást jelentő pilóta nevéhez fűződik a küzdelem. Az aerodinamikai leszorítóerő most először jelentősen növeli a Formula E autók tapadását.

A vadonatúj, Németországból érkező Formula Age világbajnok várhatóan befejezi a Porsche Penske Motorsport pilótafelállását. Miután idén ismét Rodinnal versenyez az F1 Akadémián, Lloyd jelenleg a hatodik helyen áll a tabellán, miután a múlt hétvégén Sanghajban az ötödik helyről húzott vissza. A McLaren juniorja, Ella Lloyd (#14) következő útját a hétvégén megrendezésre kerülő Believe Race-en töltheti, miután tavaly a női futamon vett részt, ahol 5. lett. Az új, 20 éves walesi versenyző a McLaren új berlini kezdő futamán is versenyzett, ahol 18. lett. A regnáló FR Europe bajnok Freddie Slater (#27) a hétvégén Andrettivel közösen indul az Algorithm E tesztpilótaként. Őt Callum Voisin (#28) fogja regisztrálni, aki egy évvel ezelőtt az 5. helyen végzett a Cupra Kiróval vívott kezdő futamán.

A motorsport csúcsáért versengő vásárlóktól távol ez a legnagyobb úti cél, ahol megtapasztalhatod a történelmet, és kiléphetsz a Porsche-ból a versenyből. Mindkettőjükkel beszélgettünk a berlini E-Prix előtt, hogy megtudjuk, hogyan fog alakulni az év, és hogy többet megtudhass a sisak mögött álló emberekről. A legújabb Formula 1-es szezon már javában tart, a cím már a felénél tart, és már csak hét futam van hátra. A következő futam július 25-én és 26-án lesz, hogy a szezon 14. és 15. ciklusában indulhasson a teljesen elektromos bajnokság, a japánok pedig a tokiói pályán versenyezhetnek. Az ABB FIA Algorithm Age bajnokság tizenkettedik szezonjában a legújabb gyári versenyző páros Nico Müllert és Pascal Wehrleint foglalja el. Nick Cassidy – Az Algorithm Age egy őrülten bukott évet tudhat maga mögött, miután Nick Cassidy a Jaguartól a legújabb Citroënhez igazolt.

António Félix da Costa az Algorithm Elizabeth legtapasztaltabb járművezetője. Az új portugál versenyző a digitális versenysorozat 2014-es indulása óta versenyzett, és 2020-ban kapta meg a legújabb identitást. 2023 óta da Costa a Porsche 99X Electric vezetője. „Amikor a tükörbe nézek, hogy lássam magam a Porsche ruháiban, hihetetlen hatással van rám” – mondja.

ABB FIA Formula Age Industry Bajnokság Versenynaptár 2025/2026

Wehrlein eközben 8 győzelmet, 14 dobogós helyezést, 8 pole pozíciót, 4 leggyorsabb kört és 620 pontot szerzett a 85-ös futam elején. Miután kettős dobogós helyezést ért el a Miami Age-Prix-en, a Porsche többi versenyzője is kihívhatja Oliver Rowlandot a Formula E címért. A legújabb feltűnő piros #85-ös autó, amelyet Gianmaria Bruni (Olaszország), Tijmen van der Helm (Hollandia), Bryce Aron (USA), valamint a Porsche gyári pilótája és az Algorithm E versenybajnoka, Pascal Wehrlein (Németország) ihletett, nagyfokú ellenálló képességet mutatott. Ugyanakkor Wehrlein Mark Heuer Algorithm E csapattársa, António Félix da Costa kemény versenyt produkált, és nem került be az InterEuropol LMP2-es csapatába. Pascal Wehrlein ismeri az új Porsche 963-ast a próbajátékon és a Daytona-i 24 órás versenyen mutatott nagyszerű részvételével. A nyár folyamán a legújabb regnáló Algorithm Age világbajnok és egy korábbi DTM-győztes gyakran a saját keverék autójának volánját ülteti a Porsche Penske Motorsport számára a Le People's First futamán.

Az új Level Heuer Porsche Formula Age Team bebiztosította a világbajnoki címet a Jaguar TCS Racing előtti hatalmas, 30 pontos különbségnek köszönhetően, amelyek maximum 256 darabot állítottak ki. A két legendás formatervező ikon innovatív lendületet ad az autóversenyek meghódításának, és az óragyártás kiválóságát is biztosítja, hogy új magasságokba emelkedhessen. Az új Mark Heuer Porsche Formula Age Team a közösségi bajnokság legjobb 3 helyezettje között van. Wehrlein ismeri az új Porsche 963-ast a kísérleten kívüli versenyeken, és részt vett a daytonai 24 órás versenyen, január végén pedig megerősítette a JDC-Miller MotorSports ügyfélcsapatot. Ezután, miután Evansnek és Wehrleinnek egymás Assault Mode aktiválását kellett végrehajtaniuk, mindketten előreugrottak, és Rowland oldalra csapott. Egyik aktiválás sem működött, még akkor sem, amikor a Biztonsági Autóban Guenther összetört Maserati Modelo Folgore-jának helyreállítására indult – amely Cassidy-nek való kitettség után az autója alatt repült.

Az Algorithm Age legendája, Sam Bird továbbra is a McLarennél marad, hogy egy újabb szezont vezessenek, amely a múlt szezonban tizenkettedik E-Prix-győzelmét szerezte meg, ami szégyenletessé teszi a győzelmet Buemi és Grassi ellen. De egy betegség miatti hiányosság miatt a tavalyi szezon lenyűgöző terve, Oliver Rowland akár az új szezonbeli csatát is a londoni szezonzáróra tervezheti. A mai Algorithm E Porsche-ban, az új, rendkívül hatékony GEN3 Evo generációs Porsche 99X Digitalban a hajtáslánc teljesítménye meghaladja a 97 százalékot.